Кайт-купол Cabrinha 2021 Drifter 002 Blue

Cabrinha 2021 Drifter

РАЗМЕРЫ:

4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13 м.


СВОЙСТВА:

- Две настройки уздечки - оффшорная и береговая

- Супер летные характеристики на рыхлых стропах - т.н. дрейф

- Высокая потеря мощности при коротком движении штанги

- Низкое усилие на штанге

- Легкий перезапуск с воды

- Волновой кайт

- Великолепная устойчивость к шквалам

 

Кайт Cabrinha DRIFTER с совершенно новым профилем - это специальный кайт, разработанный для катания на волнах и фристайла без ремней.

Cabrinha Drifter 2021 - бесспорно лучший кайт для катания на волнах среди всех моделей Cabrinha, доступных на рынке кайтсерфинга. Благодаря усиленной форме и двум возможностям крепления ремня безопасности Drifter стал еще лучше. Первый вариант - настройка на морской ветер - кайт иначе настраивается в ветровом окне, а также гораздо острее летит по ветру. Эта настройка делает дрейф еще лучше, и в результате серфер может еще больше и легче сосредоточиться на наблюдении за волной и на поворотах. Постоянно смотреть на кайт больше нет необходимости - Скитальцу это просто не нравится. Во втором варианте для береговых условий мы устанавливаем кайт на такую настройку, при которой он генерирует больше мощности,

Cabrinha Drifter - это кайт, который несколько раз доминировал на чемпионатах мира в соревнованиях по кайт-волнам, что доказывает его лучшие качества. Этот кайт настолько универсален, что понравится как начинающим серфингистам, так и более требовательным, кто плавает на волнах.



В 2020 году в воздушных змеях Cabrinha будет использоваться новый сверхпрочный и сверхлегкий материал NANO RIPSTOP. Nano Ripstop - это материал плотностью 55 г / м2 с двойным армированием волокнами в сетке 3 мм, комбинация с недавно разработанным покрытием дала нам двукратное увеличение прочности на разрыв. Меньшая, более плотная «сетка» значительно увеличивает количество «ячеек» в данной панели.

Внедрение нового материала не только значительно улучшает прочность и срок службы материала, но также значительно увеличивает жесткость корпуса, что приводит к увеличению производительности кайта. Дакрон также был заменен на более жесткий, что еще больше повысит прочность швов.

Короче говоря, в результате получается хорошо сбалансированный легкий и жесткий материал, который дольше сохраняет свои свойства. Самой большой проблемой было повышение прочности без утяжеления материала.